Rezumatul defecțiunilor comune ale mașinilor de cusut (2)

Ultimul articol, am discutat trei mașină de cusutdefecțiuni de întreținere și soluții în consecință. Și astăzi vom continua să împărtășim câteva alte probleme pe care le putem întâlni atunci când folosim mașini de cusut industriale și cum să le rezolvăm.

 

Eroare de întreținere a mașinii de cusut (IV)-Defecțiune a acului spart

1. Acul se rupe la coaserea materialului gros

Analiză: Acul este prea subțire sau îndoit, grosimea materialului de cusut este neuniformă, iar tija acului se mișcă prea mult.

Soluție: Înlocuiți acul gros, adaptați-vă la încetinirea vitezei de coasere și folosiți-vă mâinile pentru a ajuta la alimentarea materialului, înlocuiți tija de ac sau manșonul barei de ac.

 

2. Lungimea scurtă a cusăturii nu rupe acul, lungimea cusăturii lungi rupe acul

Analiză: câinele de transport rămâne în acțiune, câinele de transport este necalificat, iar acul lovește capătul din spate al câinelui de transport și rupe acul.

Soluție: Poziționarea camei de alimentare trebuie ajustată, lungimea cusăturii trebuie scurtată în mod corespunzător sau câinele de transport trebuie înlocuit.

 

3. Acul se rupe sub placa acului

Analiză: Poziția acului este prea joasă, acul lovește naveta, patul navetei nu este instalat corect, vârful navetei lovește acul, spațiul dintre suportul navetei și capătul acului este prea mic sau prea mare, suportul navetei lovește acul sau pierde funcția de protecție a acului.

Soluție: Reglați poziția tijei de ac sau a acului, reinstalați naveta și reglați jocul final dintre suportul navetei și ac.

Eroare de întreținere a mașinii de cusut (V)-Eșec la deconectare

1. Primul ac se rupe, iar capul firului rupt este în formă de tăiere

Analiză: Acul este instalat cu capul în jos sau nu este instalat complet, ceea ce face ca acul să fie prea jos. Materialul de cusut este dur, acul este subțire sau presiunea piciorului presor este prea mare.

Soluție: Verificați dacă instalarea acului și șurubul arborelui de conectare a barei acului sunt slăbite. Înlocuiți acul sau reglați presiunea piciorului presor.

 

2. Sutura este ondulată la ambele capete ale capătului rupt și are mustăți scurte

Analiză: Clema este prea strânsă sau sutura este încurcată în timpul coaserii. Sutura este strânsă în canalul de ghidare al patului navetă de către navetă. Sutura este fragilă și ușor de înnodat, cu o calitate proastă și bavuri pe partea de trecere a firului.

Soluție: Schimbați presiunea clemei și verificați linia de trecere a firului pentru a elimina încurcarea. Verificați uzura navetei și înlocuiți naveta dacă este necesar. Slefuiți partea care trece firul și înlocuiți sutura.

 

3. Firul este greu în partea de jos a materialului de cusut, iar lungimea cusăturii nu poate fi formată, iar firul este rupt, iar capul firului rupt este în formă de coadă de cal

Analiză: Câinele de transport este prea jos, materialul de cusut se oprește și nu se mișcă înainte, iar firul este prea mult și se rupe. Alimentarea și firul nu sunt sincronizate și sunt tăiate. Piciorusul presor și acul sunt slăbite, ceea ce împiedică mișcarea materialului de cusut.

Soluție: Ridicați câinele de transport, reglați unghiul de poziționare al camei de alimentare și strângeți piciorușul presor și șuruburile cu ac.

4. Firul se rupe brusc în timpul coaserii, iar firul superior are o fluctuație curbă

Analiză: Poziția patului navetei nu este instalată corect și firul superior este rulat în patul navetei. Manșonul bobinei nu este blocat sau deplasat brusc în timpul coaserii. Calitatea navetei este slabă, arcul navetei este prea lung sau manșonul este eliptic.

Soluție: Reajustați poziția patului navetei, reinstalați naveta și înlocuiți manșonul cu naveta.

 

5. Linia de jos se rupe brusc în timpul coaserii. Manșonul navetei este necalificat, iar diametrul interior este eliptic

Analiză: Manșonul navetei este necalificat și diametrul interior este eliptic, ceea ce face ca naveta să nu se rotească. Șurubul arcului navetei este prea strâns, ceea ce face ca presiunea pielii navei să fie prea mică. Înfășurarea navetei este prea plină sau prea slăbită și dezordonată. Linia de jos este fragilă și are noduri, astfel încât linia de jos nu poate trece prin arcul navetei.

Soluție: înlocuiți manșonul navetei, slăbiți șurubul arcului navetei, derulați firul navetei și înlocuiți linia de jos.

 

Cele de mai sus sunt tot ce am împărtășit despre posibilele defecțiuni și soluțiile aferente care pot fi întâlnite în timpul funcționării mașinilor de cusut industriale. Dacă aveți orice alt ajutor din partea noastră, vă rugăm să ne contactați,

WhatsApp/WeChat: 008613991289750 /0086 13891858261

E-mail:sales@chinapackstar.com.